待測(cè)軸承包括基座數(shù)據(jù)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)端和電機(jī)風(fēng)扇端。通過(guò)在電機(jī)殼體的驅(qū)動(dòng)端、風(fēng)扇端和基座上放置加速度計(jì)，可以獲取到三個(gè)不同位置的振動(dòng)數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)的區(qū)別在于它們所測(cè)量的振動(dòng)信號(hào)反映的是不同的物理現(xiàn)象和特征，因而可以提供不同的信息用于故障診斷和監(jiān)測(cè)。

1.驅(qū)動(dòng)端數(shù)據(jù)

驅(qū)動(dòng)端的加速度計(jì)位于電機(jī)殼體，測(cè)量的是電機(jī)驅(qū)動(dòng)端的振動(dòng)信號(hào)。該位置的振動(dòng)信號(hào)主要受到電機(jī)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)和傳動(dòng)系統(tǒng)的激勵(lì)影響，因此可以提供關(guān)于電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)端的故障信息，例如軸承故障、齒輪嚙合故障等。

2.風(fēng)扇端數(shù)據(jù)

風(fēng)扇端的加速度計(jì)位于電機(jī)殼體，測(cè)量的是電機(jī)風(fēng)扇端的振動(dòng)信號(hào)。該位置的振動(dòng)信號(hào)主要受到風(fēng)扇葉片的旋轉(zhuǎn)和風(fēng)扇系統(tǒng)的激勵(lì)影響，因此可以提供關(guān)于風(fēng)扇系統(tǒng)的故障信息，例如風(fēng)扇葉片失衡、風(fēng)扇軸承故障等。

3.基座數(shù)據(jù)

基座的加速度計(jì)位于電機(jī)底座，測(cè)量的是整個(gè)電機(jī)系統(tǒng)的振動(dòng)信號(hào)。該位置的振動(dòng)信號(hào)受到電機(jī)整體結(jié)構(gòu)和運(yùn)行狀態(tài)的影響，可以提供關(guān)于整個(gè)電機(jī)系統(tǒng)的故障信息，例如電機(jī)不平衡、底座松動(dòng)等。

因此，通過(guò)收集不同位置上的振動(dòng)數(shù)據(jù)，可以綜合分析不同位置所提供的故障特征，從而更全面地了解電機(jī)系統(tǒng)的健康狀況和故障狀態(tài)。這有助于提高故障檢測(cè)的準(zhǔn)確性和針對(duì)性，以便及時(shí)采取適當(dāng)?shù)木S護(hù)和修復(fù)措施。